Vänstra bilden tagen vid inköpet av denna.
Högra i färdigt skick.
Mycket fin, men saknar de flesta kromdelarna.
Nyrenoverad och nylackad grön metallic.
Alla motordelar nya så som lager, cylinder, packningar m.m
Även en hel del ramdelar är nya.
Gått ca 20 mil sen renovering.
Putsning av beg skärmar.


Ett ex antal timmars jobb, men är som nya nu.
Det ända som behövd är ett gammalt lakan, en tub autosol
och förstås ett bra tålamod.
Övrigt fix:

Framhjul på putsning och ny list ditsatt på
lyktkåpan.

Blir riktigt bra. Ny tuta och ett NOS
skärmhållarbygel.

Bakskärm ditsatt även styre och överfallen är
utbytt.
Passar också på att dra nya kablar på hela mopeden.

Framlampssargen ditsatt.
Nu återstår bara nytt bromsstag och ett bakhjul.
Någon som har följande delar liggandes hör
gärna av er.
Locket till verktygsrullen.
Lackborttagning
Alltid likadant....... Sökt efter ljus och lykta nu till
ett
bakhjul till denna moped då dom andra var silverlackade.
Beslutade mig sedan för att försöka få inordning på det
silverlackade hjulet istället så började härom kvällen med
att börja gno
och fixa. Kromet under va ju jättefint, men som alla vet är
det ju ett
rätt krävande jobb så jag pratade lite med grannen här om
lite förslag.
Då tog han fram en flaska lacklösningsmedel.
Sprayade på det, lät det verka i ca 15 min.
Spolade sedan av med vatten. Nu är snart hjulet som nytt.
Idag när det bara återstår lite finpolering av hjulet ser
man det ligger
ett beg på tradera. ALLTID likadant!!!! Men men...
Lacklösningsmedlet kommer vi nog tillsaluföra inom en snar framtid.
Dock inte samma hjul. Glömde ta kort på det
innan jag började.
Blev mycket bra resultat på hjulen. Även satt
dit en växelskala
och lock till verktygsrullen.
Crescent Compact 1248
Topprenoverad.
Årsmodell 1975.
Motor: Sachs 50/2 ks
Växlar: 2
Förgasare: Bing 8.5mm
Hjul: 15" med Leleu nav.
80mm fram, 100mm bak.
Lack: Grönmetallic
Inköpt: 101204.
Klicka på bilderna för
att
förstora dom.






